Sandaran tangan-kursi-mobil

Spesifikasi Teknis
Bahan:Busa PU kulit-integral-kepadatan tinggi (kepadatan inti: 80–120 kg/m³)
Kekerasan:40–60 Shore A (dapat disesuaikan untuk kenyamanan atau-penggunaan tugas berat)
Set Kompresi:Kurang dari atau sama dengan 8% (kompresi 50%, 70 derajat, 22 jam)
Permukaan Selesai:Kulit bertekstur matte,-tahan gores, dan stabil terhadap sinar UV-
Suhu Operasional:-40 derajat hingga 85 derajat
Toleransi Produksi:±0,2mm untuk dimensi kritis
Sertifikasi:ISO9001, CE, sesuai RoHS
Pilihan Warna:Pencocokan warna standar abu-abu, hitam, atau khusus
Fungsi Inti
Kenyamanan Ergonomis:Desain berkontur memberikan dukungan siku alami, mengurangi kelelahan pengemudi selama-perjalanan jarak jauh dan perjalanan sehari-hari.
-Daya Tahan Tugas Berat:Struktur busa PU kulit-yang terintegrasi tahan terhadap retak, pudar, dan berubah bentuk saat digunakan 24/7, ideal untuk kendaraan komersial dan angkutan umum.
Pengurangan Getaran & Kebisingan:Inti busa PU menyerap getaran jalan dan kebisingan kabin, meningkatkan kenyamanan berkendara secara keseluruhan.
Kompatibilitas Sesuai Kustom:Dibentuk agar sesuai dengan profil kursi standar dan khusus, dengan titik pemasangan presisi untuk pemasangan yang stabil.
Desain-Pemeliharaan Rendah:Permukaan-tahan noda,-mudah-dibersihkan dan tahan terhadap pembersihan rutin dan paparan lingkungan keras.
Skenario Aplikasi
Sandaran tangan-kursi-mobil kami banyak digunakan di van komersial, bus penumpang, truk pengiriman, kendaraan antar-jemput, dan kursi-alat berat. Ini adalah komponen pilihan bagi operator armada dan produsen bus di Amerika Utara, dengan lebih dari 30.000 unit dikirimkan setiap tahunnya kepada klien di sektor logistik dan transportasi umum. Desainnya kompatibel dengan sebagian besar rangka kursi standar, mendukung perakitan kendaraan baru dan proyek penggantian purnajual.
Kontrol Kualitas
Kami menerapkan sistem kendali mutu yang selaras dengan ISO9001-yang mencakup pemeriksaan bahan mentah, pemantauan cetakan dalam proses, dan pengujian kinerja produk jadi. Setiap batch menjalani uji kompresi, ketahanan abrasi, penuaan UV, dan emisi VOC untuk memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan otomotif Amerika Utara. Pabrik kami menyimpan catatan ketertelusuran yang lengkap, dengan inspeksi dimensi dan visual 100% sebelum pengiriman.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Q1: Bisakah Anda menyesuaikan bentuk dan dimensi sandaran tangan-kursi-mobil untuk model kursi khusus kami?
A1: Ya, kami menerima gambar 3D format STEP/IGS dan spesifikasi 2D, yang menawarkan pengoptimalan desain, pembuatan prototipe, dan dukungan produksi massal yang disesuaikan dengan kebutuhan Anda.
Q2: Apa MOQ dan waktu tunggu pesanan?
A2: MOQ dimulai dari 500 unit. Contoh waktu tunggu adalah 7–10 hari kerja; waktu tunggu produksi massal adalah 20–25 hari kerja setelah persetujuan sampel.
Q3: Apakah bahan tersebut aman untuk digunakan di kabin kendaraan tertutup?
A3: Semua bahan busa PU memenuhi persyaratan RoHS dan CE, dengan emisi VOC rendah dan laporan pengujian SGS tersedia untuk memvalidasi kepatuhan terhadap standar interior otomotif Amerika Utara.